Bakan Uraloğlu: "Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var"
Bakan Uraloğlu: "Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunuyoruz
Haber Giriş Tarihi: 08.06.2025 12:51
Haber Güncellenme Tarihi: 08.06.2025 12:51
Kaynak:
İHA
Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulaması ile ilgili açıklamada bulundu. İlk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu ile Ankara Eskişehir Devlet Yolu’nda hayata geçirildiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasında çalan Mozart’ın Türk Marşı’nın ardından sırada Mehter Marşı’nın olacağını dururdu.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından uygulanan Melodili Yol projesi ile keyifli bir sürüş deneyimi sunduklarını ifade etti. Müzikli yolu ilk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21’inci kilometresinde, ardından Ankara Eskişehir Devlet Yolunun Sivrihisar çıkışı 37’nci kilometresinde uygulamaya başladıklarını hatırlattı.
"Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var"
Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunulduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var. Sürücü saatte 100 kilometre sabit hızla seyrettiğinde, yol yüzeyine çift kompenantlı yol çizgi boyası uygulaması sayesinde çıkan titreşim ve sesler bir melodiye dönüşüyor" ifadelerini kullandı.
"Melodili Yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor"
Melodili yol sisteminin en iyi sonucu verebilmesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerektiğini belirten Bakan Uraloğlu, "Melodili yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızlarda seyredebileceği, yolun düz olduğu, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor. Melodili yol uygulamasının, kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor" açıklamasında bulundu.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Bakan Uraloğlu: "Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunuyoruz
Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulaması ile ilgili açıklamada bulundu. İlk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu ile Ankara Eskişehir Devlet Yolu’nda hayata geçirildiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasında çalan Mozart’ın Türk Marşı’nın ardından sırada Mehter Marşı’nın olacağını dururdu.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından uygulanan Melodili Yol projesi ile keyifli bir sürüş deneyimi sunduklarını ifade etti. Müzikli yolu ilk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21’inci kilometresinde, ardından Ankara Eskişehir Devlet Yolunun Sivrihisar çıkışı 37’nci kilometresinde uygulamaya başladıklarını hatırlattı.
"Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var"
Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunulduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var. Sürücü saatte 100 kilometre sabit hızla seyrettiğinde, yol yüzeyine çift kompenantlı yol çizgi boyası uygulaması sayesinde çıkan titreşim ve sesler bir melodiye dönüşüyor" ifadelerini kullandı.
"Melodili Yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor"
Melodili yol sisteminin en iyi sonucu verebilmesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerektiğini belirten Bakan Uraloğlu, "Melodili yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızlarda seyredebileceği, yolun düz olduğu, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor. Melodili yol uygulamasının, kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor" açıklamasında bulundu.
Kaynak: İHA
Yön levhasının direğine çarpan kamyonet kağıt gibi ezildi: 1 yaralı
İsrail ordusu: "İran’ın silah üretim tesislerini ve karadan karaya füze altyapısını vurduk"
İran: İsrail saldırılarında can kaybı 224’e yükseldi
Kadıköy’de denize giren genç boğuldu
Trump: "(İsrail-İran çatışmaları) Dahil olmamız mümkün ancak şu anda dahil değiliz"
İzmir’de inşaat deposundaki yangın kontrol altına alındı
Netanyahu: "İkinci bir holokost, bir nükleer holokost yaşamayacağız"
Foça’daki orman yangınıyla ilgili 1 tutuklama
İlginizi Çekebilir
En Çok Okunan Haberler